Inspection canalisation sous l'aérodrome de Merville
Inspection canalisation sous l'aérodrome de Merville
Inspection canalisation sous l'aérodrome de Merville
Description de la réalisation
Année de réalisation : 2020
Lieu d'Intervention : Merville, Nord, France
Client / Type de client : Collectivité
Problématique / Besoin :
Notre client souhaitait inspecter une canalisation d'1 mètre de hauteur dont le niveau d'eau était irrégulier sur la longueur du tracé (5 à 35 cm sur 400 mètres). Cette canalisation accessible de part en part et par quelques regards se situait sous un aérodrome et était inaccessible pour l'homme.
Méthode utilisée / Réponse apportée :
2 matériels différents ont été utilisés, un rov (sous-marin) pour les tronçons les plus chargés et un drone bateau équipé d'une caméra 360°
Autres informations :
Nous avons livré à notre client, les vidéos prises depuis chacun des matériels et après analyses, des photos précises des désordres constatés.
Description de la réalisation
Année de réalisation : 2020
Lieu d'Intervention : Merville, Nord, France
Client / Type de client : Collectivité
Problématique / Besoin :
Notre client souhaitait inspecter une canalisation d'1 mètre de hauteur dont le niveau d'eau était irrégulier sur la longueur du tracé (5 à 35 cm sur 400 mètres). Cette canalisation accessible de part en part et par quelques regards se situait sous un aérodrome et était inaccessible pour l'homme.
Méthode utilisée / Réponse apportée :
2 matériels différents ont été utilisés, un rov (sous-marin) pour les tronçons les plus chargés et un drone bateau équipé d'une caméra 360°
Autres informations :
Nous avons livré à notre client, les vidéos prises depuis chacun des matériels et après analyses, des photos précises des désordres constatés.
Description de la réalisation
Année de réalisation : 2020
Lieu d'Intervention : Merville, Nord, France
Client / Type de client : Collectivité
Problématique / Besoin :
Notre client souhaitait inspecter une canalisation d'1 mètre de hauteur dont le niveau d'eau était irrégulier sur la longueur du tracé (5 à 35 cm sur 400 mètres). Cette canalisation accessible de part en part et par quelques regards se situait sous un aérodrome et était inaccessible pour l'homme.
Méthode utilisée / Réponse apportée :
2 matériels différents ont été utilisés, un rov (sous-marin) pour les tronçons les plus chargés et un drone bateau équipé d'une caméra 360°
Autres informations :
Nous avons livré à notre client, les vidéos prises depuis chacun des matériels et après analyses, des photos précises des désordres constatés.